氣體渦輪流量計的工作原理及結構原理

1.氣體渦輪流量計的工作原理
氣體渦輪流量計是將渦輪置于被測流體中,當氣體進入流量計時,在特殊結構整流器的作用下得到整流并加速,在一定流量范圍內渦輪的角速度和流量成正比。利用電磁感應原理感應出與流體體積流量成正比的脈沖信號,該信號經前置放大器放大,將得到實際流量,并顯示在LCD屏上:如果同溫度壓力傳感器檢測到的信號起輸入智能流量積算儀進行運算處理,將得到標準狀況下的流量,并顯示于LCD屏上。
2.氣體渦輪流量計的結構原理
葉輪式流量計是一種速度式流量計,主要有渦輪流量計、分流旋翼流量計、水表和葉輪風速計等。渦輪流量計時葉輪式流量計的主要品種,在國際上已有近半個世紀的工業應用歷史,我國從60年代開始生產,已形成全系列化儀表。它利用置于流體中的葉輪的旋轉角速度與流體流速成比例關系,通過測量葉輪的轉速來反映通過管道的體積流量大小,是目前流量儀表中比較成熟的高精度儀表。渦輪流量計有渦輪流量傳感器和流量顯示儀表組成,可實現瞬時流量和累積流量的計量。傳感器輸出與流量成正比的脈沖頻率信號,該信號通過傳輸線路遠離傳送儀表,便于累計和顯示。此外傳感器輸出的脈沖頻率信號可以單獨與計算機配套使用,有計算機代替流量顯示儀表實現密度或溫度、壓力補償,顯示質量流量或氣體體積流量。本類儀表適用于流體總量的測量。如今,渦輪流量計已在石油、化工、科研、國防和計量等各部門中獲得廣泛應用。